Прицеп для лодки до 6,5 +- Дельфин

191,300 

Прицеп для перевозки лодки/катера

Длиной до 6,5 м, массой до 1300

Двухосный с центральной осью.

С тормозной системой.

Резино-жгутовая подвеска.
Исполнение

+ — — с одной тормозной осью;
Тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода.

Стандартная комплектация

Ложементы (2 шт.), обитые ковролином, служат дополнительной опорой для лодки/катера, регулируются под обводы лодки/катера по ширине и высоте прицепа;

Килевые ролики (5 шт. ) служат основной опорой для лодки/катера. Легко (на стремянках) перемещаются вдоль центральной балки рамы прицепа под конкретную модель лодки/катера, позволяя равномерно распределить нагрузку;

Кронштейн лебедки и носового упора: легко (на стремянках) перемещается вдоль центральной балки дышла, легко регулируется по высоте (2 прижимные гайки);

Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники;

Носовой упор – перемещается вдоль центральной балки дышла, регулируется по высоте;

Держатель вилки.

Дополнительное оборудование
Опорная ножка-автомат импортного производства с резиновым колесом, с усиленным элементом крепления к раме. Не требует снятия при транспортировке прицепа за автомобилем;
Килевой ролик в сборе с кронштейном ( в качестве дополнительной опоры );

Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 13″С (увеличенной грузоподъемности);

Чехол для лебедки;

LED (светодиодные) фонари;
Подножки — облегчают погрузку-разгрузку водной техники.

Сравнить
Категория:

Описание

Прицеп для перевозки лодки/катера

Длиной до 6,5 м, массой до 1300

Двухосный с центральной осью.

С тормозной системой.

Резино-жгутовая подвеска.
Исполнение

+ — — с одной тормозной осью;
Тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода.

Стандартная комплектация

Ложементы (2 шт.), обитые ковролином, служат дополнительной опорой для лодки/катера, регулируются под обводы лодки/катера по ширине и высоте прицепа;

Килевые ролики (5 шт. ) служат основной опорой для лодки/катера. Легко (на стремянках) перемещаются вдоль центральной балки рамы прицепа под конкретную модель лодки/катера, позволяя равномерно распределить нагрузку;

Кронштейн лебедки и носового упора: легко (на стремянках) перемещается вдоль центральной балки дышла, легко регулируется по высоте (2 прижимные гайки);

Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники;

Носовой упор – перемещается вдоль центральной балки дышла, регулируется по высоте;

Держатель вилки.

Дополнительное оборудование
Опорная ножка-автомат импортного производства с резиновым колесом, с усиленным элементом крепления к раме. Не требует снятия при транспортировке прицепа за автомобилем;
Килевой ролик в сборе с кронштейном ( в качестве дополнительной опоры );

Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 13″С (увеличенной грузоподъемности);

Чехол для лебедки;

LED (светодиодные) фонари;
Подножки — облегчают погрузку-разгрузку водной техники.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.